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Sud Est SE.210-6R Caravelle c/n 234
Historical data / Données historiques:
  • Intended for Kingdom of Lybia Airlines but not taken over
  • First flight: 13.6.1969 (F-WJAL)
  • Handed over to LUXAIR as LX-LGE "Princesse Marie-Astrid" on 7.3.1970
  • Returned to SNIAS on 7.3.1972
  • Leased to SATA as HB-ICP on 23.3.1972
  • Returned to SNIAS as F-BRGX on 24.6.1975
  • Leased to CATAIR (24.6.1974 to 15.10.1975)
  • Leased to AIR INTER (20.12.1975 to Feb 1976)
  • Sold to CEV as F-ZACQ (Oct. 1978)
  •  
F-zacq.jpg (52692 octets)
Caravelle VIN (c/n 234) Aeronavale

Caravelle 6R HB-ICP of SATA -
Photo source http://www.al-airliners.be/s/sata/satcar.jpg
cn 234 F-ZACQ Caravelle VI-R Zéro-G (2).jpg (18109 octets)
La Caravelle du C.A.E.A. (n°234; est du type VI R. Elle est sortie d'usine en 1968 et devient l'unique exemplaire (LX-LGE "Princesse Marie Astrid") de la Lux Air pour une première carrière commerciale. Elle passe ensuite à Air Inter (F-BRGX) avant d'être affectée au CEV en 1989, sous son immatriculation actuelle (F-ZACQ) pour devenir la célèbre Caravelle "zéro G".
Photo and text source: http://caea.decollage.org/fr/coll/zerog.html
cn 234 F-ZACQ Caravelle VI-R Zéro-G.jpg (25997 octets)
Photo source: http://caea.decollage.org/fr/coll/zerog.html
cn 234 F-BRGX Caravelle VI-R Air Inter.jpg (31945 octets)
At Air Inter as F-BRGX (photographer unknown)

Caravelle 6 images